Corporación América Airports S.A.

CAAP CEDEAR · ARS

Corporación América Airports S.A.

Corporación América Airports en NYSE: CAAP

CEDEARes criollosTransporte / Aeropuertos y concesionesCEDEAR

Corporación América Airports opera 52 aeropuertos en seis países, entre ellos Ezeiza y Aeroparque en la Argentina a través de Aeropuertos Argentina. Es una sociedad de Luxemburgo que cotiza en Nueva York y se opera en la Argentina como CEDEAR.

Es un CEDEAR: un certificado que se compra en pesos en la bolsa argentina y representa acciones de una empresa que cotiza en el exterior. Su precio sigue al de Nueva York y al dólar contado con liquidación.

CEDEARs por rueda
695,7
Variación en 1 año
+24,02 %
Máximo del año
$ 191.150,00
$ 163.550,00 −0,15 %

Último cierre · vie 6 nov 2026 · vs. cierre anterior ($ 163.800,00)

Evolución de CAAP

+24,02 % desde el 6 nov 2025 ($ 131.875,00)

Ver en gráficos
Valores en pesos de cada día, sin ajustar.Valores en pesos ajustados por inflación, con empalme del IPC 2007-2016.Valores en dólar CCL de cada día, el que sigue el precio en Nueva York.Valores en dólar CCL ajustados por inflación de EE.UU.Normalizado a 100 en el último cierre.

Imagen: Robert Motecinos Holda, CC BY-SA 4.0

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Resumen

Sobre la empresa

Qué hace →

Corporación América Airports adquiere, desarrolla y opera concesiones de aeropuertos. En 2025 su red de 52 aeropuertos en seis países (Argentina, Brasil, Uruguay, Ecuador, Armenia e Italia) atendió 86,7 millones de pasajeros, un 9,8 % más que en 2024. Cobra a las aerolíneas y a los pasajeros por usar las terminales y alquila espacios a comercios, estacionamientos y salas VIP. Es una sociedad de Luxemburgo y cotiza en la bolsa de Nueva York.

53 % · Ingresos del segmento Argentina (incluye servicios de construcción de la concesión, igual que el total)US$ 566,3 millones de US$ 1.070,6 millones, Primer semestre de 2026 (seis meses al 30/06/2026). 1 CEDEAR = 4 acciones.
  • Aeropuertos Argentina (AA2000)
  • Neuquén y Bahía Blanca
  • Toscana Aeroporti (Italia)
  • ICAB (Brasil)
  • Puerta del Sur y CAISA (Uruguay)
  • AIA (Armenia)
  • TAGSA y ECOGAL (Ecuador)
Nueva terminal internacional de San JuanEntre las obras de Aeropuertos Argentina del cuarto trimestre de 2025 están la nueva terminal internacional de San Juan, el sector semicubierto de Aeroparque y la planta de ósmosis inversa de Ezeiza.

Indicadores clave

Los números →
Aeropuertos que operaFuente: s23.q4cdn.com · 2026-03-17
52 en seis países
PasajerosFuente: s23.q4cdn.com · 2025
86,7 millones, 9,8 % más que en 2024
Pasajeros en la ArgentinaFuente: s23.q4cdn.com · 2025
47,4 millones, 12,6 % más que en 2024
Movimientos de aeronavesFuente: s23.q4cdn.com · 2025
876,4 mil, 6,4 % más que en 2024
CargaFuente: s23.q4cdn.com · 2025
403,7 mil toneladas
Caja y equivalentesFuente: sec.gov · 2026-06-30
US$ 692,5 millones
Deuda totalFuente: sec.gov · 2026-06-30
US$ 1.073,5 millones, de los cuales US$ 497,3 millones son de la Argentina

Quiénes son los dueños

  • 79,6 % A.C.I. Airports S.à r.l. (100 % de Corporación América International, controlada por la fundación Southern Cone Foundation, de Liechtenstein, cuyos beneficiarios potenciales incluyen a miembros de la familia Eurnekian)
  • 8,3 % Helikon Investments Limited
  • 12,1 % Resto (flotante y otros)
Fuente: sec.gov · 31/12/2025

Hechos relevantes

Ver todo →
  1. Comunicado
  2. Tráfico de pasajeros de septiembre de 2026
  3. Compra de una participación
  4. Decisión regulatoria

Últimas noticias

Ver todo →

  1. Clarín · 6 nov 2026

    "Entramos justo": Aeropuertos logró financiarse antes del salto del riesgo país y avanza con obras por US$1.500 millones

    Aeropuertos Argentina confirmó el ingreso de US$ 400 millones de una colocación de deuda emitida en octubre para refinanciar vencimientos y financiar inversiones.

  2. iProfesional · 5 nov 2026

    Aeropuertos Argentina adelanta pagos de deuda y libera fondos

    Aeropuertos Argentina informó el 5 de noviembre que adelantará el pago de cuatro emisiones de deuda en dólares que vencían entre 2027 y 2031.

  3. Bloomberg Línea · 23 oct 2026

    Aeropuertos Argentina colocó deuda por US$ 400 millones al 8 % con vencimiento en 2036

    Recibió ofertas por US$ 1.000 millones, 2,5 veces lo colocado, para refinanciar deuda y financiar su plan de inversiones.

Últimos resultados

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Resultados y operación: ejercicio 2025 (enero a diciembre), publicado el 17/03/2026. Balance: 30/06/2026, publicado el 18/08/2026

IngresosUSD 1.962 M+6,40 %
Resultado operativoUSD 488 M+9,20 %
Resultado neto atribuibleUSD 248 M−12,40 %

Cambio contra Ejercicio 2024.

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Ficha del CEDEAR

Ficha del CEDEAR

Equivalencia
1 CEDEAR = 4 acciones
Se negocia en el exterior
NYSE: CAAP
Emisor del CEDEAR
Banco Comafi S.A.
Domicilio de la empresa
Luxemburgo
Normas contables
IFRS; el ejercicio cierra el 31/12

Fuente: comafi.com.ar · al 26 oct 2026

Exposición a Argentina

Corporación América Airports opera aeropuertos en seis países, pero más de la mitad de sus ingresos y de sus pasajeros en el primer semestre de 2026 fueron argentinos (53 % y 54 %; 55 % y 55 % en todo 2025), porque Aeropuertos Argentina, su filial local, tiene Ezeiza, Aeroparque y otros 33 aeropuertos.

  • Ingresos del segmento Argentina (incluye servicios de construcción de la concesión, igual que el total)53 %

    US$ 566,3 millones de US$ 1.070,6 millones · Primer semestre de 2026 (seis meses al 30/06/2026) Fuente: sec.gov · al 30 jun 2026

  • Pasajeros de los aeropuertos de la Argentina54 %

    22,8 millones de 42,4 millones de pasajeros · Primer semestre de 2026 (seis meses al 30/06/2026) Fuente: sec.gov · al 30 jun 2026

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Ficha

Corporación América Airports, en una ficha

Dónde te la cruzás: Si viajaste en avión por Ezeiza, Aeroparque, Bariloche o Iguazú, pasaste por un aeropuerto de esta empresa: su filial Aeropuertos Argentina opera 35 aeropuertos del país, y cada vez que salís de viaje pagás una tasa de uso del aeropuerto, que ella cobra.

Identidad

Constitución
Sociedad de Luxemburgo constituida el 14 de diciembre de 2012; se llamó A.C.I. Airports International S.à r.l. hasta septiembre de 2017 ↗: sec.gov
Cotiza en
Bolsa de Nueva York (CAAP) desde febrero de 2018 ↗: sec.gov
Informes
Presenta su informe anual ante la SEC, con normas IFRS y cifras en dólares; sus filiales argentinas aplican contabilidad por inflación (NIC 29) ↗: s23.q4cdn.com

Tamaño

Ingresos
US$ 1.962,1 millones · 2025 ↗: data.sec.gov
Resultado neto atribuible
US$ 247,7 millones · 2025 ↗: data.sec.gov
Pasajeros
86,7 millones · 2025 ↗: s23.q4cdn.com

Quién la maneja

  • Martín Eurnekian CEO ↗: sec.gov
  • Jorge Arruda Filho CFO · desde abril de 2021 ↗: sec.gov
  • Máximo Luis Bomchil Presidente del directorio ↗: sec.gov

A quién le vende

  • Aerolíneas

    Aerolíneas Argentinas, JetSMART, LATAM y otras pagan por aterrizar, estacionar y usar las terminales. ↗: s23.q4cdn.com

  • Pasajeros

    Pagan una tasa de uso por cada salida y compran en los locales de las terminales. ↗: s23.q4cdn.com

  • Estado argentino

    Es el titular de la concesión: Aeropuertos Argentina le paga el 15 % de sus ingresos sin obras y lo regula el ORSNA, el organismo de los aeropuertos. ↗: sec.gov

Marcas

  • Aeropuertos Argentina Filial argentina, con el 84,8 % en manos de Corporación América Airports; opera 35 aeropuertos, entre ellos Ezeiza y Aeroparque
  • Toscana Aeroporti Opera los aeropuertos de Florencia y Pisa, en Italia, y cotiza en la bolsa de Milán
  • Zvartnots Aeropuerto de Ereván, Armenia, que opera la filial AIA
  • Carrasco Aeropuerto de Montevideo, Uruguay

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Qué hace

Qué hace Corporación América Airports

Corporación América Airports adquiere, desarrolla y opera concesiones de aeropuertos. En 2025 su red de 52 aeropuertos en seis países (Argentina, Brasil, Uruguay, Ecuador, Armenia e Italia) atendió 86,7 millones de pasajeros, un 9,8 % más que en 2024. Cobra a las aerolíneas y a los pasajeros por usar las terminales y alquila espacios a comercios, estacionamientos y salas VIP. Es una sociedad de Luxemburgo y cotiza en la bolsa de Nueva York.

El vínculo con la Argentina es el centro del negocio: en 2025 el segmento Argentina aportó el 55 % de los ingresos (US$ 1.069,5 millones de US$ 1.962,1 millones, con los servicios de construcción incluidos en ambos montos) y los aeropuertos argentinos atendieron 47,4 millones de los 86,7 millones de pasajeros, también el 55 %. Su filial Aeropuertos Argentina opera 35 aeropuertos, entre ellos Ezeiza y Aeroparque. En el primer semestre de 2026 ese segmento aportó el 53 % de los ingresos (US$ 566,3 millones de US$ 1.070,6 millones) y los aeropuertos argentinos atendieron 22,8 de los 42,4 millones de pasajeros, el 54 %. En septiembre de 2026 el Gobierno extendió esa concesión hasta el 13 de febrero de 2049, con siete años más hasta 2056 si cumple nuevas inversiones.

El CEDEAR CAAP representa cuatro acciones de Corporación América Airports por cada certificado. Se opera en pesos en la Argentina, pero su precio sigue la cotización de la acción en la bolsa de Nueva York multiplicada por el dólar contado con liquidación (CCL) y por cuatro. Las cifras de esta página están en dólares, como las informa la empresa. Los ratios de valuación usan el balance al 30 de junio de 2026 y los últimos doce meses hasta esa fecha (informe del segundo trimestre, publicado el 18 de agosto de 2026); los cuadros de resultados de abajo son los del ejercicio 2025.

Dónde opera: seis países, un núcleo argentino

Corporación América Airports (sociedad de Luxemburgo, cotiza en Nueva York)

  • Aeropuertos Argentina (AA2000)

    84,8 %Opera 35 aeropuertos argentinos, entre ellos Ezeiza y Aeroparque. Concesión hasta 2049 desde septiembre de 2026. En 2025 aportó 47,4 millones de pasajeros.

  • Neuquén y Bahía Blanca

    77,7 % y 85,0 %Dos concesiones argentinas aparte de Aeropuertos Argentina: los aeropuertos de Neuquén y de Bahía Blanca.

  • Toscana Aeroporti (Italia)

    68,1 %Opera los aeropuertos de Florencia y Pisa. 9,8 millones de pasajeros en 2025. La participación económica indirecta subió de 62,3 % a 68,1 % el 14/10/2026, con la compra de 5,8 % del capital a SOGIM.

  • ICAB (Brasil)

    51,0 %Opera el aeropuerto de Brasilia. 16,7 millones de pasajeros en 2025 en Brasil.

  • Puerta del Sur y CAISA (Uruguay)

    100 %Opera Carrasco, el aeropuerto de Montevideo, y Punta del Este. 2,3 millones de pasajeros en 2025.

  • AIA (Armenia)

    100 %Opera Zvartnots, en Ereván, y el aeropuerto de Gyumri. 5,8 millones de pasajeros en 2025.

  • TAGSA y ECOGAL (Ecuador)

    50,0 % y 99,9 %Opera el aeropuerto de Guayaquil y el de Baltra, en Galápagos. 4,7 millones de pasajeros en 2025.

Cómo gana plata

  • Tasas y servicios a aerolíneas y pasajeros. Cobra a cada pasajero que sale una tasa de uso del aeropuerto y a las aerolíneas por aterrizar, estacionar y usar las terminales. En 2025 fue el 48 % de los ingresos (US$ 934,7 millones de US$ 1.962,1 millones). Fuente: s23.q4cdn.com
  • Negocios dentro del aeropuerto. Alquila locales, publicidad, estacionamiento, salas VIP y servicios de carga, y vende combustible en Armenia. En 2025 fue el 41 % de los ingresos (US$ 813,1 millones). Fuente: s23.q4cdn.com
  • Obras de la concesión (IFRIC 12). Por una norma contable, las obras que hace en los aeropuertos concesionados se registran también como ingreso, con un costo casi igual. En 2025 fueron US$ 205,8 millones de ingresos (10 % del total) contra US$ 193,5 millones de costo. Sin ellas, los ingresos de 2025 fueron US$ 1.756,4 millones. Fuente: s23.q4cdn.com

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Números

Datos clave

Al cierre del 06/11/2026

Variación 1 mes
+0,17 %
Variación 6 meses
+5,65 %
Variación 1 año
+24,02 %
En criollo: cuántos CEDEARs de CAAP cambiaron de mano por rueda, en promedio, durante las últimas 20 ruedas.
695,7 CEDEARs
En criollo: el precio más bajo y el más alto del último año. El punto marca dónde está el último cierre.
Mín. $ 125.525,00Máx. $ 191.150,00

Valuación

Al cierre del 6 nov 2026

En criollo: lo que cuesta comprar todas las acciones de Corporación América Airports al precio del último cierre.
$ 6,7 billones · US$ 4 mil millones al CCL
En criollo: cuántos años de la ganancia de los últimos 12 meses suma el precio de toda la empresa.
13,9x
En criollo: cuántas veces el patrimonio neto contable (lo que figura en el balance) suma el precio de toda la empresa.
2,1x
En criollo: cuántos años de ventas de los últimos 12 meses suma el precio de toda la empresa.
1,9x
En criollo: cuántos años de resultado operativo antes de amortizaciones suma el valor de la empresa, que es su precio más la deuda y los alquileres que ya se comprometió a pagar, menos el efectivo.
5,7x
En criollo: cuántos años de ventas de los últimos 12 meses suma el valor de la empresa, que es su precio más la deuda y los alquileres que ya se comprometió a pagar, menos el efectivo.
2,0x

Cierre en Nueva York: US$ 24,54 (NYSE: CAAP, 6 nov 2026)

Últimos 12 meses: acumulado al 30/06/2026 más el último ejercicio, menos el mismo período del año anterior. Balance en dólares. Capitalización: último cierre en Nueva York (NYSE: CAAP) por acciones en circulación informadas al 30/06/2026; en pesos, al CCL del 06/11/2026. Fuente: sec.gov · Estados financieros intermedios consolidados condensados no auditados al 30/06/2026 (seis meses), publicados el 18/08/2026, balance al 30 jun 2026 Fuente: sec.gov · Acciones en circulación al 30 jun 2026

Los números

Último balance: Resultados y operación: ejercicio 2025 (enero a diciembre), publicado el 17/03/2026. Balance: 30/06/2026, publicado el 18/08/2026. Corporación América Airports informa en dólares. Los ingresos incluyen los servicios de construcción de la concesión (IFRIC 12), que también figuran como costo. Las filiales argentinas se convierten con contabilidad por inflación (NIC 29), por eso el segmento Argentina de 2025 puede diferir de las cifras sin ese ajuste.

Ingresos por año (millones de USD)

1.843,32024
1.962,12025
Fuente: s23.q4cdn.com · 2025

Pasajeros por año (millones)

792024
86,72025
Fuente: s23.q4cdn.com · 2025

Pasajeros en la Argentina por año (millones)

42,12024
47,42025
Fuente: s23.q4cdn.com · 2025

Resultados

Ingresosincluye servicios de construcción por USD 206 MUSD 1.962 MEjercicio 2025+6,40 %vs. Ejercicio 2024↗: data.sec.gov
Resultado operativoUSD 488 MEjercicio 2025+9,20 %vs. Ejercicio 2024↗: data.sec.gov
Resultado neto atribuiblea los accionistas de la controlanteUSD 248 MEjercicio 2025−12,40 %vs. Ejercicio 2024↗: data.sec.gov

Balance

Caja y equivalentesUSD 692,5 M30/06/2026+16,80 %vs. 31/12/2025↗: sec.gov
Deuda totalpréstamos corrientes y no corrientesUSD 1.073,5 M30/06/2026−2,00 %vs. 31/12/2025↗: sec.gov
Patrimonio atribuibleUSD 1.865,0 M30/06/2026+17,50 %vs. 31/12/2025↗: sec.gov

Operación

Pasajeros86,7 millonesEjercicio 2025+9,80 %vs. Ejercicio 2024↗: s23.q4cdn.com
Pasajeros en la Argentina47,4 millonesEjercicio 2025+12,60 %vs. Ejercicio 2024↗: s23.q4cdn.com
Movimientos de aeronaves876,4 milEjercicio 2025+6,40 %vs. Ejercicio 2024↗: s23.q4cdn.com

Colores: verde azulado si el número creció y coral si bajó. Que un número suba no siempre es bueno: una suba de la mora, por ejemplo, es una mala noticia.

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Noticias

Qué pasó últimamente

  1. Clarín

    "Entramos justo": Aeropuertos logró financiarse antes del salto del riesgo país y avanza con obras por US$1.500 millones

    Aeropuertos Argentina confirmó el ingreso de US$ 400 millones de una colocación de deuda emitida en octubre para refinanciar vencimientos y financiar inversiones.

    Leé la nota ↗

  2. iProfesional

    Aeropuertos Argentina adelanta pagos de deuda y libera fondos

    Aeropuertos Argentina informó el 5 de noviembre que adelantará el pago de cuatro emisiones de deuda en dólares que vencían entre 2027 y 2031.

    Leé la nota ↗

  3. Bloomberg Línea

    Aeropuertos Argentina colocó deuda por US$ 400 millones al 8 % con vencimiento en 2036

    Recibió ofertas por US$ 1.000 millones, 2,5 veces lo colocado, para refinanciar deuda y financiar su plan de inversiones.

    Leé la nota ↗

  4. iProfesional

    Aeropuertos Argentina lanza un plan de US$ 1.500 millones para transformar 35 aeropuertos

    Ezeiza concentra unos US$ 794 millones; también habrá obras en Aeroparque y en el interior entre 2027 y 2031.

    Leé la nota ↗

  5. Forbes Argentina

    El Gobierno extendió la concesión de Aeropuertos Argentina hasta 2049

    Otros siete años, hasta 2056, dependen de acreditar una inversión adicional de US$ 600 millones y de avanzar con las obras.

    Leé la nota ↗

Resúmenes propios de noticias publicadas sobre Corporación América Airports S.A.. Cada una enlaza a su fuente.

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Hechos relevantes

En criollo: lo que la empresa informa oficialmente a la SEC, el regulador de Estados Unidos: informes anuales y trimestrales, comunicados y hechos relevantes.

Ver 55 presentaciones más

Fuente: SEC (EDGAR). Documentos que Corporación América Airports presentó en Estados Unidos, donde cotiza la acción; el CEDEAR no presenta nada en la bolsa argentina.

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Proyectos

Proyectos

  • Plan Integral de EzeizaAnunciado

    El acuerdo de septiembre de 2026 suma una inversión directa adicional de US$ 600 millones, IVA incluido, en Ezeiza. Aeropuertos Argentina debe acreditar los fondos antes del 30/06/2027 y completar el 75 % de las obras antes del 31/12/2031 para llegar hasta 2056.

    Fuente: forbesargentina.com · 2026-09-28

  • Plan de obras 2027-2031Anunciado

    US$ 1.500 millones en nuevas terminales, sectores de embarque, pistas y carga: unos US$ 794 millones en Ezeiza, cerca de US$ 500 millones en aeropuertos del interior y obras en Aeroparque.

    Fuente: iprofesional.com · 2026-10-09

  • Armenia: programa de inversiónAnunciado

    La prórroga de la concesión hasta 2067 incluye un programa de US$ 425 millones a ejecutar hasta 2033.

    Fuente: s23.q4cdn.com · 2026-01-23

  • Aeropuerto de Luanda, AngolaAnunciado

    En diciembre de 2025 el consorcio con Mota-Engil y Bestfly recibió la adjudicación para operar el aeropuerto internacional de Luanda; falta firmar el contrato definitivo.

    Fuente: s23.q4cdn.com · 2025-12

  • Aeropuerto de Bagdad, IrakAnunciado

    En noviembre de 2025 firmó un acuerdo de adjudicación con el Gobierno de Irak para operar el aeropuerto internacional de Bagdad.

    Fuente: s23.q4cdn.com · 2025-11

  • Nueva terminal internacional de San JuanEn curso

    Entre las obras de Aeropuertos Argentina del cuarto trimestre de 2025 están la nueva terminal internacional de San Juan, el sector semicubierto de Aeroparque y la planta de ósmosis inversa de Ezeiza.

    Fuente: s23.q4cdn.com · 2025-12-31

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Historia

Historia

  1. 1998
    Toma la concesión de los aeropuertos argentinos

    Adquiere la concesión de Aeropuertos Argentina 2000, el origen del negocio. Fuente: sec.gov

  2. 2012
    Gana el aeropuerto de Brasilia

    Se adjudica la concesión del aeropuerto Presidente Juscelino Kubitschek. Fuente: sec.gov

  3. 2014
    Entra en Italia

    Toma el control de los aeropuertos de Pisa y Florencia; en 2015 se fusionan en Toscana Aeroporti. Fuente: sec.gov

  4. 2018
    Sale a la bolsa de Nueva York

    Completa su oferta pública inicial el 1 de febrero. Fuente: sec.gov

  5. 2020
    Primera prórroga en la Argentina

    En diciembre se extiende la concesión de Aeropuertos Argentina hasta febrero de 2038. Fuente: sec.gov

  6. 2026
    Prórroga en Armenia

    En enero la concesión de Armenia se extiende hasta 2067. Fuente: s23.q4cdn.com

  7. 2026
    Nueva prórroga en la Argentina

    El 28 de septiembre la empresa informa que el Gobierno aprobó cambios al contrato de Aeropuertos Argentina: 11 años más (hasta 2049) y otros 7 por comprometer US$ 600 millones de inversión directa, con vencimiento en febrero de 2056. Fuente: sec.gov

Contexto y riesgos

  • Concesión y regulador

    Aeropuertos Argentina opera por una concesión del Estado, regulada por el ORSNA, que revisa cada tres años el equilibrio económico y financiero del contrato y el cumplimiento de las inversiones. Paga al Estado el 15 % de sus ingresos sin obras. Fuente: iprofesional.com

  • Tasas en dólares y costos en pesos

    En 2025 las tasas a los pasajeros nacionales subieron medidas en dólares, mientras que parte de los costos están en pesos; la empresa dice que los controla. Las filiales argentinas informan con contabilidad por inflación (NIC 29). Fuente: s23.q4cdn.com

  • El resto del negocio

    Fuera de la Argentina, Armenia, Italia, Uruguay, Brasil y Ecuador aportaron el 45 % de los ingresos de 2025. Cada concesión tiene su propio plazo; la de Armenia, por ejemplo, va hasta 2067. Fuente: s23.q4cdn.com

  • Relación con el Gobierno

    Forbes Argentina informa que el presidente Javier Milei trabajó en el grupo Corporación América de 2008 a 2021 y que se excusó de intervenir en los trámites de Aeropuertos Argentina 2000. Fuente: forbesargentina.com

Su sector

Corporación América Airports forma parte de CEDEARes criollos. Mirá cómo funciona el sector y cómo le va a las demás empresas.

Enlaces oficiales